名古屋市守山区ＢＭＷメンテナンス　エンジンオイル漏れ名古屋自動車工業

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ＢＭＷメンテナンス　エンジンオイル漏れ

ＢＭＷメンテナンス　エンジンルーム内

オイル漏れの修理、メンテナンス

ＢＭＷのエンジン回りで、良くあるのが”オイル漏れ”です。
●ヘッドカバーガスケット
●オイルフィルターハウジングガスケット
●オイルパンガスケット
●エキセントリックシャフトセンサーのガスケット
●バキュームポンプ
●バノスソレノイドのＯリング

オイル漏れが垂れてくるほどひどくなると、他のパーツを壊してしまいます。
・オルタネータ
・ゴム系部品の劣化（ゴムホースやエンジンマウントなど）

オイル漏れを早めに修理しておくことで、余分な出費やトラブルを防げます。

オイル交換時にリフトアップしますので、漏れないか同時に点検することが出来ます。

ターボエンジンのメンテナンス

●吸気系のホースが劣化し、亀裂が入る
●ターボチャージャーのバキュームパイプの切れ
●バキュームタンクに漏れが発生し、エンジン警告灯が点灯することあり。

点火系のメンテナンス（スパークプラグ、イグニションコイル）

イグニッションコイルは、実際に不具合があっても、少しパワーダウンしたり振動を感じる程度で、気づかずに走ってしまう方も見えますが、しばらく走ると　さらに劣化が進み、エンジン不調となります。

コイルは、気筒数分の本数が付いています。
４気筒なら、４本。６気筒なら、６本
１度に全てのコイルが駄目になるわけではないですが、コンピュータ診断により
どのコイルが故障しているのか特定できます。

ただ、１本駄目になったという事は、他のコイルもそろそろ寿命と判断し、全てのコイルを
新品に交換をオススメしています。

スパークプラグ：定期的に交換すべき消耗品です。

エンジン　バルブトロニックのメンテナンス

バルブトロニックの故障で多いのが、エキセントリックシャフトセンサーの不良。

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